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2024年問題対策。ドライバーの勤怠管理はIC免許証で正確に

「2024年問題」で待ったなし。運送業の勤怠管理リスク

こんにちは。「運送業システム」編集部です。
物流業界を揺るがす「2024年問題」。時間外労働の上限規制が適用され、ドライバーの労働時間管理はこれまで以上に厳格さが求められるようになりました。

しかし、現場ではいまだに手書きの運転日報や、自己申告による勤怠管理が行われているケースも少なくありません。「拘束時間」「休息期間」「運転時間」などの複雑な管理項目を、アナログな手法で正確に記録し続けることは限界にきています。曖昧な管理は、法令違反(コンプライアンスリスク)に直結するだけでなく、未払い残業代のリスクも招きます。

ドライバーが持つ「免許証」が、最強のタイムカードになる

そこで、多くの運送会社で導入が進んでいるのが、ドライバーが必ず携帯している「運転免許証(ICカード)」を活用した勤怠管理システムです。

事務所や点呼場に設置した「ICカードリーダー」に免許証をかざすだけで、出退勤の打刻が完了。さらに、点呼システムと連携させれば、「誰が・いつ・点呼を受けたか」という記録も同時に、確実に残すことができます。

この仕組みには、運送業ならではの大きなメリットがあります。

点呼・勤怠に使えるリーダーの選び方

導入にあたっては、運転免許証のICチップ読み取りに対応したリーダーを選ぶ必要があります。また、PCに接続して使うタイプや、アルコールチェッカーと連動するタイプなど、運用シーンに合わせた機器選定が重要です。

もし、法令遵守のために勤怠システムの刷新を考えているなら、まずはどのようなICカードリーダーが運送現場で使われているのか、情報を整理することから始めてはいかがでしょうか。

例えば、勤怠管理向けICカードリーダーの種類や、運転免許証対応の有無、耐久性などの情報をまとめている専門サイトなどを参考に、自社の点呼・勤怠フローに最適な一台を見つけてみてください。

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編集チームが50以上の運送業システムを調査したところ、基本機能に大きな違いはほとんど無く、それぞれの使いやすさで選ばれているのが実態のようです。
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